Tay Ninh recorded over $17.65 billion in import and export turnover in the first six months of 2026.
Hoạt động xuất nhập khẩu tại Tây Ninh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Trong 6 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt khoảng 17,65 tỷ USD. Con số này tăng gần 16% so với cùng kỳ năm 2025. Kim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 9,88 tỷ USD, tăng 16,41% so với cùng kỳ. Tây Ninh cũng duy trì mức xuất siêu khoảng 1,73 tỷ USD trong nửa đầu năm.
Kết quả này cho thấy hoạt động thương mại hàng hóa đang tiếp tục mở rộng. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa cũng có xu hướng tăng theo quy mô xuất nhập khẩu. Đây là điều kiện thuận lợi để các dịch vụ logistics phát triển mạnh hơn. Đặc biệt, vận tải đường bộ giữ vai trò quan trọng tại khu vực biên giới. Hàng hóa cần được kết nối giữa nhà máy, kho hàng và các cửa khẩu.
Kim ngạch xuất nhập khẩu Tây Ninh tăng gần 16%
Theo số liệu từ Sở Công Thương, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 17,65 tỷ USD. Mức tăng đạt khoảng 15,95% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, xuất khẩu đạt khoảng 9,883 tỷ USD và tăng 16,41%. Kim ngạch nhập khẩu đạt khoảng 7,774 tỷ USD trong cùng kỳ.
Hoạt động xuất khẩu của tỉnh tiếp tục được hỗ trợ bởi nhiều ngành hàng chủ lực. Các nhóm hàng gồm dệt may, da giày và công nghiệp chế biến. Nông sản cũng tiếp tục đóng góp vào tổng giá trị xuất khẩu của địa phương. Hàng hóa của Tây Ninh hiện đã được xuất khẩu đến khoảng 150 quốc gia và vùng lãnh thổ. Các thị trường đáng chú ý gồm Hoa Kỳ, Trung Quốc, Campuchia, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Việc mở rộng thị trường xuất khẩu tạo thêm nhu cầu về dịch vụ logistics. Doanh nghiệp cần vận chuyển nguyên liệu đến nhà máy và hàng hóa đến điểm xuất khẩu. Quá trình này đòi hỏi sự phối hợp giữa vận tải và kho bãi. Các doanh nghiệp logistics cũng cần đảm bảo tiến độ giao nhận ổn định. Đây là yếu tố quan trọng với những lô hàng phục vụ sản xuất.
Hoạt động tại các cửa khẩu Tây Ninh khởi sắc
Tây Ninh có hệ thống cửa khẩu đóng vai trò quan trọng trong thương mại biên giới. Các cửa khẩu quốc tế gồm Mộc Bài, Xa Mát, Tân Nam và Bình Hiệp. Cửa khẩu chính Chàng Riệc cũng góp phần phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu. Trong 6 tháng đầu năm, hoạt động tại các khu vực cửa khẩu tiếp tục ghi nhận tín hiệu tích cực.
Từ đầu năm đến nay, hơn 271.000 lượt phương tiện thực hiện nghĩa vụ thu phí hạ tầng cửa khẩu. Tổng số thu đạt hơn 326 tỷ đồng. Con số này tăng hơn 56% so với cùng kỳ năm trước. Lượng phương tiện qua cửa khẩu cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa đang ở mức cao.
Lưu lượng phương tiện tăng cũng tạo thêm yêu cầu về năng lực vận tải. Doanh nghiệp cần phương tiện phù hợp với từng nhóm hàng hóa. Hàng công nghiệp thường yêu cầu xe tải có tải trọng phù hợp. Hàng xuất khẩu cũng cần đảm bảo thời gian giao nhận theo kế hoạch. Vì vậy, năng lực điều phối phương tiện ngày càng trở nên quan trọng.
Logistics trở thành mắt xích quan trọng trong xuất nhập khẩu
Xuất nhập khẩu tăng trưởng tạo ra nhu cầu lớn hơn đối với chuỗi logistics. Hàng hóa cần được vận chuyển từ cơ sở sản xuất đến kho hoặc cửa khẩu. Một số lô hàng cần kết nối trực tiếp với các trung tâm phân phối. Doanh nghiệp cũng có thể phát sinh nhu cầu vận chuyển hàng hai chiều. Điều này giúp tối ưu năng lực phương tiện và giảm chi phí vận tải.
Tại Tây Ninh, vận tải đường bộ giữ vai trò quan trọng trong hoạt động logistics. Đặc biệt, phương thức này phù hợp với các tuyến vận chuyển ngắn và trung bình. Xe tải có thể kết nối trực tiếp giữa nhà máy và cửa khẩu. Hình thức giao nhận này giúp giảm số lần trung chuyển hàng hóa. Đồng thời, doanh nghiệp có thể chủ động hơn về thời gian giao hàng.
Đối với hàng xuất khẩu, thời gian vận chuyển có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giao hàng. Doanh nghiệp cần kiểm soát lịch lấy hàng và thời gian thông quan. Việc phối hợp giữa vận tải và thủ tục xuất nhập khẩu cũng rất cần thiết. Một phương án logistics phù hợp sẽ giúp hạn chế thời gian chờ. Đồng thời, doanh nghiệp có thể kiểm soát tốt hơn chi phí logistics.
Tây Ninh đẩy mạnh xây dựng cửa khẩu số
Bên cạnh đầu tư hạ tầng, Tây Ninh đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ tại cửa khẩu. Tỉnh đang triển khai hệ thống khai báo trực tuyến tại khu vực cửa khẩu. Giải pháp này hướng đến việc hỗ trợ doanh nghiệp và phương tiện. Quy trình khai báo được kỳ vọng sẽ nhanh chóng và thuận tiện hơn.
Mô hình cửa khẩu số có thể hỗ trợ quá trình quản lý phương tiện. Doanh nghiệp cũng có thêm công cụ để chuẩn bị thủ tục. Điều này đặc biệt quan trọng khi lưu lượng hàng hóa tăng. Công nghệ có thể giúp giảm thời gian xử lý tại cửa khẩu. Qua đó, hoạt động logistics biên giới có điều kiện vận hành hiệu quả hơn.
Chuyển đổi số cũng tạo ra yêu cầu mới đối với doanh nghiệp logistics. Đơn vị vận tải cần cập nhật thông tin và quy trình khai báo. Tài xế cũng cần nắm rõ yêu cầu khi thực hiện giao nhận. Việc chuẩn hóa dữ liệu giúp hạn chế sai sót trong quá trình vận chuyển. Đây sẽ là yếu tố quan trọng trong hoạt động logistics hiện đại.
Cơ hội cho doanh nghiệp vận tải và logistics
Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng đang mở ra nhiều cơ hội cho ngành logistics. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa có thể tiếp tục tăng trong thời gian tới. Các doanh nghiệp sản xuất cần nhiều phương án vận chuyển linh hoạt. Hàng hóa có thể phát sinh nhu cầu giao nhận trong nhiều khung thời gian.
Các dịch vụ vận tải đường bộ có thể hưởng lợi từ xu hướng này. Xe tải và phương tiện chuyên dụng đáp ứng nhiều loại hàng hóa khác nhau. Doanh nghiệp logistics cũng có thể cung cấp dịch vụ giao nhận trọn gói. Các dịch vụ gồm vận tải, kho bãi và hỗ trợ thủ tục xuất nhập khẩu.
For export businesses, choosing the right transportation provider is crucial. The carrier needs to have a stable vehicle dispatching capacity. Complete cargo information must also be received before providing a quote. This includes factors such as weight, dimensions, and number of packages. The pickup and delivery addresses must also be accurately confirmed.
Future trends in logistics in Tay Ninh.
The growth in import and export is creating further momentum for logistics in Tay Ninh. The border gate system continues to play a crucial role in connecting trade. Production activities also create additional demand for the transportation of raw materials and finished products. Transportation routes from factories to border gates will become increasingly important.
Investing in infrastructure can also enhance the province’s logistics capacity. Convenient transportation routes help shorten goods delivery times. Businesses can be more proactive in planning their delivery schedules. This is the foundation for improving the efficiency of the supply chain.
In this context, logistics businesses need to improve their coordination capabilities. Vehicles must be selected according to the characteristics of each type of cargo. Routes also need to be built based on the pickup and delivery points. Tracking the journey helps businesses better control progress.
Indochina Post Logistics – Partnering with Businesses
Indochina Post Logistics provides transportation solutions tailored to business needs. The company can support the transportation of goods on numerous domestic routes. Services are suitable for manufactured goods, industrial goods, and import/export shipments. Transportation plans are developed based on the characteristics of each shipment.
For goods in Tay Ninh, businesses can proactively plan their delivery schedules. Goods can be transported from warehouses or factories to the delivery point. The transportation company assists in coordinating vehicles according to appropriate load capacity. The delivery process is controlled to minimize unnecessary issues.
With the continued growth of import and export activities in Tay Ninh, logistics is playing an increasingly important role. Businesses need to choose transportation options that suit their specific needs. Indochina Post Logistics aims to provide safe and on-time transportation solutions. Indochina Post Logistics – Partnering with businesses on every journey.
See other services here:
